울릉공항 편집하기
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이에 따라 [[국토부]]에서는 건설 방식과 활주로 방향을 조금 바꾸어서 사업비를 최대한 적게 늘리는 선에서 해결법을 찾았다. 2019년, 당초보다 다소 늘어난 총 사업비 6633억 원을 확보하면서 사업에 청신호가 켜졌다.<ref>[https://www.hankyung.com/realestate/article/2019050131131 2025년 서울~울릉도 하늘길로 1시간 만에 간다] 한국경제, 2019년 5월 1일</ref> | 이에 따라 [[국토부]]에서는 건설 방식과 활주로 방향을 조금 바꾸어서 사업비를 최대한 적게 늘리는 선에서 해결법을 찾았다. 2019년, 당초보다 다소 늘어난 총 사업비 6633억 원을 확보하면서 사업에 청신호가 켜졌다.<ref>[https://www.hankyung.com/realestate/article/2019050131131 2025년 서울~울릉도 하늘길로 1시간 만에 간다] 한국경제, 2019년 5월 1일</ref> | ||
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