인천공항 자기부상철도 편집하기
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{{대사|대한민국 최초의 상용 자기부상철도}} | {{대사|대한민국 최초의 상용 자기부상철도}} | ||
| − | '''인천공항 자기부상철도'''는 [[인천]] [[영종도]]에 위치한 [[자기부상철도]] 노선이다. | + | '''인천공항 자기부상철도'''는 [[인천]] [[영종도]]에 위치한 [[자기부상철도]] 노선이다. 원래 2013년 개통 예정이었으나 안전 문제가 발견되면서 수 차례 개통이 연기된 끝에 2016년 2월 3일 개통하였다. [[인천공항1터미널역]]과 [[용유역]] 사이를 잇는다. 국내 최초의 실용 목적의 자기부상철도 노선으로서, 시범사업인 만큼 무료로 일반에 개방하고 있다. 앞으로 수요가 늘어나면 관계기관과 협의하여 유로로 전환할 수도 있다고 한다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/02/01/0200000000AKR20160201203400003.HTML 인천공항 자기부상철도 3일 개통…무료로 운행한다] 연합뉴스, 2016년 2월 2일</ref> 노선 총 길이는 6.1km이며 6개의 역을 포함한다. 설계 최고속도는 110km/h이며, 열차는 선로에서 8mm 떠 있는 상태에서 운행된다. 선로와의 마찰이 전혀 없으니 승차감은 당연히 좋으며 소음도 적다(65dB 이하). 또한, 선로와 바퀴의 마모가 거의 없어 유지관리비가 거의 들지 않는다. [[상하이 자기부상철도]]와 일본의 나고야 자기부상철도인 [[리니모]](2005년 개통)에 이어 세계에서 3번째로 개통되는 상용 자기부상철도 노선이다. |
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