전동 킥보드 편집하기
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*300W 이하 : 바퀴 사이즈도 대부분 7인치 이하에, 극도로 휴대성을 높이는 대가로 출력이 낮다. 빨라봐야 25km/h도 나오지 않으니 초보자에게 적합한 기종이다. 너무 성능이 낮아 거의 생산되지 않을 정도로 보기 힘든 종류. | *300W 이하 : 바퀴 사이즈도 대부분 7인치 이하에, 극도로 휴대성을 높이는 대가로 출력이 낮다. 빨라봐야 25km/h도 나오지 않으니 초보자에게 적합한 기종이다. 너무 성능이 낮아 거의 생산되지 않을 정도로 보기 힘든 종류. | ||
*300 ~ 1000W : 공유 전동 킥보드의 성능은 대부분 이 범위에 속한다. 여기까지는 싱글모터 기종이 대다수이며, 이 이상 올라가면 듀얼 모터 아니면 거의 없다. 흔한 양산형 제품. | *300 ~ 1000W : 공유 전동 킥보드의 성능은 대부분 이 범위에 속한다. 여기까지는 싱글모터 기종이 대다수이며, 이 이상 올라가면 듀얼 모터 아니면 거의 없다. 흔한 양산형 제품. | ||
− | *1000W ~ 4000W : | + | *1000W ~ 4000W : 여기서부턴 성능이 확연하게 올라간다. 기본이 듀얼 모터이고, 공유 전동 킥보드만 타다가 이 급의 전동킥보드를 타면 성능 차이가 눈에 띄게 다른 걸 체감한다. 최고 속도도 50 ~ 70km/h까지 올라가고, 타이어도 10인치 이상으로, 보통 8인치 정도인 저가형 제품에 비해 안정적이다. |
− | *4000 ~ | + | *4000 ~ 9000W : 소위 기함급이라고 부르는 상급형 라인이다. 최고 시속이 70 ~ 90km/h 정도이고, 왠만한 길은 너끈히 지나 갈 정도로 출력이 매우 강하다. 휠 사이즈 또한 12인치 이상으로, 속도가 높은 만큼 큰 편이다. 초보자는 도전하면 안되는 레벨이다. 가격도 가격이지만, 출력 센 기체를 통제 할 능력이 안돼니까. |
− | * | + | *9000W 이상 : 여기서부턴 [[개인형 이동장치]]의 범주를 벗어난 전기 오토바이라고 본다. 속도가 최고 시속 100km/h 이상 나올 수 있다. 정격 출력 11000W 이상부터는 2종 소형 면허 취득자만이 운전 가능하다. |
== 부속품 == | == 부속품 == | ||
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*차체 무게 30kg 이하, 시속 25km/h 제한이 걸린 제품만이 자전거도로 진입이 허가되어 있다. 속도 제한이 걸려있지 않거나 중량 30kg을 초과하는 제품은 자전거 도로에 들어오지 말고 일반 공도에서 타라. | *차체 무게 30kg 이하, 시속 25km/h 제한이 걸린 제품만이 자전거도로 진입이 허가되어 있다. 속도 제한이 걸려있지 않거나 중량 30kg을 초과하는 제품은 자전거 도로에 들어오지 말고 일반 공도에서 타라. | ||
*탑승자의 몸무게에 영향을 많이 받기 때문에 개개인마다 제품이 낼 수 있는 성능이 다르다. 주행 거리와 배터리 용량, 최고 속도 등 카탈로그적 스펙만 믿지 말고 시승을 통해 자신에게 맞는 제품을 고르도록 하자. 몸무게가 많이 나갈수록 불리하다. 허락되는 한계 하중이 정해져 있기 때문에 제품이 권장하는 하중보다 더 몸무게가 많이 나가면 제품의 수명을 단축시킨다. 그러니 하중 한계가 높고 출력이 강한 제품을 고르는 게 좋다. 이런 특성 탓에 비만인이 이용하기 어렵다. | *탑승자의 몸무게에 영향을 많이 받기 때문에 개개인마다 제품이 낼 수 있는 성능이 다르다. 주행 거리와 배터리 용량, 최고 속도 등 카탈로그적 스펙만 믿지 말고 시승을 통해 자신에게 맞는 제품을 고르도록 하자. 몸무게가 많이 나갈수록 불리하다. 허락되는 한계 하중이 정해져 있기 때문에 제품이 권장하는 하중보다 더 몸무게가 많이 나가면 제품의 수명을 단축시킨다. 그러니 하중 한계가 높고 출력이 강한 제품을 고르는 게 좋다. 이런 특성 탓에 비만인이 이용하기 어렵다. | ||
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== 규제 강화 == | == 규제 강화 == |