ITX-새마을 편집하기
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| 운행일 = 2014년 5월 12일 ~ '''현재''' | | 운행일 = 2014년 5월 12일 ~ '''현재''' | ||
| 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | | 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | ||
− | | 사용 노선 = [[경부선]], [[호남선]], [[경전선]], [[전라선]], [[ | + | | 사용 노선 = [[경부선]], [[호남선]], [[경전선]], [[전라선]], [[광주선]], [[동해선]] |
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기존의 [[새마을호]]가 노후화 문제로 인해 퇴역이 결정됨에 따라, 새마을호를 대체할 새로운 열차가 필요하게 되었다. 처음에는 ‘비츠로’라는 이름의 180km/h급 전기동차 도입이 검토되었으나, [[감사원]]에서 과다한 성능이라는 지적을 받아 결정이 반려되었다. 결국 [[현대로템]]이 제작한 150km/h급 간선 전기동차가 채택되었고, 2013년에 이 열차의 이름을 '''ITX-새마을'''로 결정하였다. | 기존의 [[새마을호]]가 노후화 문제로 인해 퇴역이 결정됨에 따라, 새마을호를 대체할 새로운 열차가 필요하게 되었다. 처음에는 ‘비츠로’라는 이름의 180km/h급 전기동차 도입이 검토되었으나, [[감사원]]에서 과다한 성능이라는 지적을 받아 결정이 반려되었다. 결국 [[현대로템]]이 제작한 150km/h급 간선 전기동차가 채택되었고, 2013년에 이 열차의 이름을 '''ITX-새마을'''로 결정하였다. | ||
− | 2014년 5월 12일, [[경부선]]과 [[호남선]]에서 ITX-새마을의 첫 정기운행이 시작되었다. 이후 열차가 점차 증편되었으며, [[경전선]], [[전라선]], [[ | + | 2014년 5월 12일, [[경부선]]과 [[호남선]]에서 ITX-새마을의 첫 정기운행이 시작되었다. 이후 열차가 점차 증편되었으며, [[경전선]], [[광주선]], [[전라선]], [[동해선]] 등 다른 노선에도 투입되기 시작하였다. |
== 차량 == | == 차량 == |