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'''ITX-마음'''은 [[한국철도공사]]의 열차 등급 명칭이다. 노후화가 된 [[무궁화호]]를 대체할 목적으로 등장하였으며, [[2023년]] [[9월 1일]]부터 [[경부선]], [[호남선]], [[전라선]], [[중앙선]], [[동해선]], [[태백선]] 등에서 운행을 시작하였다. 법적으로 [[ITX-새마을]]과 등급이 동일하고 운임도 기존 [[ITX-새마을]]과 동일한 요금으로 책정하였다. [[다원시스]]가 제작한 간선 전기 동차 ([[EMU-150]])가 운행된다.
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'''ITX-마음'''은 [[한국철도공사]]의 열차 등급 명칭이다. 노후화가 된 [[무궁화호]]를 대체할 목적으로 등장하였으며, [[2023년]] [[9월 1일]]부터 [[경부선]], [[호남선]], [[전라선]], [[중앙선]], [[동해선]], [[태백선]] 등에서 운행을 시작하였다. 법적으로 [[ITX-새마을]]과 등급이 동일하고 운임도 기존 [[ITX-새마을]]과 동일한 요금으로 책정하였다. [[다원시스]]가 제작한 간선 전기 동차 ([[ITX-마음|EMU-150]])가 운행된다.

2024년 12월 28일 (토) 04:29 기준 최신판

ITX-마음한국철도공사의 열차 등급 명칭이다. 노후화가 된 무궁화호를 대체할 목적으로 등장하였으며, 2023년 9월 1일부터 경부선, 호남선, 전라선, 중앙선, 동해선, 태백선 등에서 운행을 시작하였다. 법적으로 ITX-새마을과 등급이 동일하고 운임도 기존 ITX-새마을과 동일한 요금으로 책정하였다. 다원시스가 제작한 간선 전기 동차 (EMU-150)가 운행된다.