"이륜차"의 두 판 사이의 차이

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(새 문서: == 개요 == 二輪車 / two-wheeler 두 개의 바퀴로 굴러가는 탈것을 의미한다. 두바퀴차. == 특성 == 일반 자동차와는 달리 바퀴가 2개 뿐이라...)
 
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일반 자동차 대비 이륜차의 장점은 작은 크기로 인해 기동성이 좋다는 점이다. 왜냐하면 바퀴가 4개라서 필연적으로 공간을 많이 잡아먹게 되는 자동차에 비해 이륜차는 2개의 바퀴가 서로 일렬로 나란히 배치될 뿐, 너비로 인한 부피가 매우 적기 때문에 일반 사륜차로는 지나가기 힘든 좁은 골목길, 오솔길 등도 쉽게 지나갈 수 있다.
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이러한 이륜차의 장점은 러시아워로 인한 교통정체시 빛을 발한다. 차와 차 사이를 비집으면서 정체된 도로를 돌파 할 수 있다. 이렇기 때문에 시내에서의 평속이 오토바이가 자동차에 비해 빠르며, 버스 대신 자전거나 [[전동 킥보드]]를 타는 것이 더 시간이 절약되는 일이 많다.
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그리고 유지비가 상대적읋 저렴하다. 순수 인력으로 가는 자전거는 부품 유지비를 제외하면 유지보수로 인한 비용 자체가 없다. 오토바이 역시 동일한 성능을 가진 자동차에 비해 유지비와 차량 가격이 더 적게 든다.
  
 
== 위험성 ==
 
== 위험성 ==

2022년 3월 31일 (목) 00:22 판

개요

二輪車 / two-wheeler

두 개의 바퀴로 굴러가는 탈것을 의미한다. 두바퀴차.

특성

일반 자동차와는 달리 바퀴가 2개 뿐이라서 자체적으로 설 수는 없지만, 속도를 내면, 바퀴가 회전함과 동시에 자체적으로 균형이 잡힌다. 이를 자이로스코프 현상이라고 정의하며, 회전하는 물체는 운동이 유지되는 한 균형을 잡고 서있을 수 있다. 자전거나 오토바이가 넘어지지 않고 전진 할 수 있는 이유이다.

장점

일반 자동차 대비 이륜차의 장점은 작은 크기로 인해 기동성이 좋다는 점이다. 왜냐하면 바퀴가 4개라서 필연적으로 공간을 많이 잡아먹게 되는 자동차에 비해 이륜차는 2개의 바퀴가 서로 일렬로 나란히 배치될 뿐, 너비로 인한 부피가 매우 적기 때문에 일반 사륜차로는 지나가기 힘든 좁은 골목길, 오솔길 등도 쉽게 지나갈 수 있다.

이러한 이륜차의 장점은 러시아워로 인한 교통정체시 빛을 발한다. 차와 차 사이를 비집으면서 정체된 도로를 돌파 할 수 있다. 이렇기 때문에 시내에서의 평속이 오토바이가 자동차에 비해 빠르며, 버스 대신 자전거나 전동 킥보드를 타는 것이 더 시간이 절약되는 일이 많다.

그리고 유지비가 상대적읋 저렴하다. 순수 인력으로 가는 자전거는 부품 유지비를 제외하면 유지보수로 인한 비용 자체가 없다. 오토바이 역시 동일한 성능을 가진 자동차에 비해 유지비와 차량 가격이 더 적게 든다.

위험성