"서울 지하철 8호선"의 두 판 사이의 차이

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'''서울 지하철 8호선'''({{llang|en|Seoul Subway Line 8}}, '''pink line''')은 [[서울 지하철]] 노선 중 하나이다. 상징색은 분홍색({{서울도시철도 링크|8}})이다. 1990~99년에 걸쳐 공사가 이루어졌으며, 1999년에 [[잠실역]]에서 [[암사역]]을 잇는 구간이 개통하여 오늘날에 이르고 있다. 8호선은 서울의 남동부와 [[성남시]]를 잇는, 굉장히 짧은 노선이다.
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'''서울 지하철 8호선'''은 [[서울교통공사]]에서 운영하는 도시철도 노선이다. 상징 색깔은 [[분홍색]]이다.  
  
현재 8호선은 한강의 남쪽에만 위치하고 있지만, 앞으로는 8호선이 한강 위쪽으로 연장되어 [[구리역]]을 통과하여 [[경춘선]][[별내역]]까지 연장될 예정이다. 이 사업의 착공은 2014년으로 예정되어 있으며, 개통은 2017년 쯤 이뤄질 전망이다.
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== 특징 ==
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1990년~1999년에 걸쳐 공사가 이루어진 서울 지하철 8호선은 서울 동남부([[강동구]], [[송파구]])와 [[성남시]] 구도심([[수정구]], [[중원구]]) 지역 교통을 담당하고 있다. 상대적으로 서울을 지나는 구간이 짧고 성남시를 지나는 구간이 길어서 '''성남도시철도'''로 통하기도 한다. [[수인분당선]], [[신분당선]]과 함께 성남시민이 서울로 출퇴근할 때 유용하게 사용하는 도시철도 노선이다.  
  
== 노선표 ==
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서울 지하철 노선 중에서 가장 길이가 짧다(17.7km).
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== 역사 ==
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[[파일:광주대단지사건.jpg|300픽셀|섬네일|서울 지하철 8호선은 1971년 [[광주대단지 사건]] 시위대를 달래기 위한 수단이었다.]]
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서울 지하철 8호선의 탄생은 [[성남시]]의 역사와 밀접한 관련이 있다. [[박정희]] 정권 시절이었던 1960년대 후반, 정부에서는 [[서울]]의 무허가 빈민촌을 철거하고 그 주민들을 현재의 성남시로 강제 이주시켰다. 그러나 당시 허허벌판이었던 성남 지역으로 내쫓긴 주민들의 불만이 고조되었다. 그러다 결국, 1971년 8월 10일에 성남 주민 수만 명이 들고 일어나 도시를 점령하고 공권력을 무력화시키는 사태가 발생하였다([[광주대단지 사건]]). 사태가 걷잡을 수 없이 커지자, 정부는 시위대의 요구 사항들을 수용하게 되었다. 이때 정부가 성남 주민들을 달래기 위해 약속한 것 중 하나가 교통 편의를 위한 '''성남 전철'''이었고, 이 약속은 오늘날의 서울 지하철 8호선으로 실현되었다.
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서울 지하철 8호선은 1990년에 착공하여 1996년 11월에 [[잠실역]]에서 [[모란역]]에 이르는 구간이 개통하였다. 1999년 7월에 모란역에서 [[암사역]]까지의 잔여 구간이 개통하여 현재에 이르고 있다.
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8호선의 역들은 대부분 지하에 있으나 [[복정역]]과 [[산성역]] 사이에 짧은 지상구간이 있다. 이 지상 구간에 [[위례신도시]]의 교통 편의를 위해 [[2021년]]에 [[남위례역]]을 신설하였다. 이 역은 8호선 최초의 지상역이다.
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== 미래 ==
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[[2024년]]이면 [[구리시]]를 지나 [[남양주시]]의 [[별내신도시]]까지 연장될 예정이다. 이 연장구간이 개통되면 [[경춘선]] [[별내역]]에만 기대야 했던 별내신도시의 교통 문제가 해결될 전망이다.
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== 역 목록 ==
 
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+
| 천호뉴타운, 천호동 로데오거리,<br>[[풍납토성]]
 
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|
|백제초기적석총
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| [[강동구|강동구청]]
 
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| [[몽촌토성역|몽촌토성<br><small>(평화의문)</small>]]
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|
|가락시장 사거리
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|성남법원
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|[[단대오거리역|단대오거리]]
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<references/>
 
 
 
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2024년 2월 19일 (월) 01:22 기준 최신판

서울 지하철 8호선
서울지하철8호선.jpg
한글 표기 서울 지하철 8호선
영문 표기 Seoul Subway Line 8
한자 표기 서울 地下鐵 八號線
소재국 태극기.png 대한민국
소유 서울특별시
운영 서울교통공사.png
기점 암사
종점 모란
운행 계통 서울 지하철 8호선
궤간 1,435㎜ (표준궤)
선로 2
열차 편성 6량 1편성
영업 거리 17.7km
소요 시간 33분
표정 속도 32.7km/h
배차 간격 출퇴근시간 4~5분, 평상시 8분
개통일 1996년 11월 23일

서울 지하철 8호선서울교통공사에서 운영하는 도시철도 노선이다. 상징 색깔은 분홍색이다.

특징[편집]

1990년~1999년에 걸쳐 공사가 이루어진 서울 지하철 8호선은 서울 동남부(강동구, 송파구)와 성남시 구도심(수정구, 중원구) 지역 교통을 담당하고 있다. 상대적으로 서울을 지나는 구간이 짧고 성남시를 지나는 구간이 길어서 성남도시철도로 통하기도 한다. 수인분당선, 신분당선과 함께 성남시민이 서울로 출퇴근할 때 유용하게 사용하는 도시철도 노선이다.

서울 지하철 노선 중에서 가장 길이가 짧다(17.7km).

역사[편집]

서울 지하철 8호선은 1971년 광주대단지 사건 시위대를 달래기 위한 수단이었다.

서울 지하철 8호선의 탄생은 성남시의 역사와 밀접한 관련이 있다. 박정희 정권 시절이었던 1960년대 후반, 정부에서는 서울의 무허가 빈민촌을 철거하고 그 주민들을 현재의 성남시로 강제 이주시켰다. 그러나 당시 허허벌판이었던 성남 지역으로 내쫓긴 주민들의 불만이 고조되었다. 그러다 결국, 1971년 8월 10일에 성남 주민 수만 명이 들고 일어나 도시를 점령하고 공권력을 무력화시키는 사태가 발생하였다(광주대단지 사건). 사태가 걷잡을 수 없이 커지자, 정부는 시위대의 요구 사항들을 수용하게 되었다. 이때 정부가 성남 주민들을 달래기 위해 약속한 것 중 하나가 교통 편의를 위한 성남 전철이었고, 이 약속은 오늘날의 서울 지하철 8호선으로 실현되었다.

서울 지하철 8호선은 1990년에 착공하여 1996년 11월에 잠실역에서 모란역에 이르는 구간이 개통하였다. 1999년 7월에 모란역에서 암사역까지의 잔여 구간이 개통하여 현재에 이르고 있다.

8호선의 역들은 대부분 지하에 있으나 복정역산성역 사이에 짧은 지상구간이 있다. 이 지상 구간에 위례신도시의 교통 편의를 위해 2021년남위례역을 신설하였다. 이 역은 8호선 최초의 지상역이다.

미래[편집]

2024년이면 구리시를 지나 남양주시별내신도시까지 연장될 예정이다. 이 연장구간이 개통되면 경춘선 별내역에만 기대야 했던 별내신도시의 교통 문제가 해결될 전망이다.

역 목록[편집]

역 번호 역간 거리 누적 거리 환승 노선 인접시설 비고
804 별내  경춘 
805 다산
806 동구릉
807 구리
(구리전통시장)
 경의중앙 
808 장자호수공원
809 암사역사공원
810 암사 - 0.0 한강공원 광나루지구
811 천호
(풍납토성)
1.3 1.3 Seoul Metro Line 5.png 천호뉴타운, 천호동 로데오거리,
풍납토성
812 강동구청 0.9 2.2 강동구청
813 몽촌토성
(평화의문)
1.6 3.8 몽촌호수, 세계평화의문
814 잠실
(송파구청)
0.8 4.6 Seoul Metro Line 2.png 롯데월드, 송파구청
815 석촌 1.2 5.8 Seoul Metro Line 9.png 서울석촌동고분군
816 송파 0.9 6.7 가락시영아파트
817 가락시장 0.8 7.5 Seoul Metro Line 3.png 가락농수산물종합도매시장
818 문정 0.9 8.4 문정동 로데오거리
819 장지 0.9 9.3 가든파이브
820 복정 0.9 10.2  수인분당  송파 IC
821 남위례 1.5 11.7 위례신도시
822 산성 1.2 12.9 신흥주공아파트
823 남한산성입구
(성남법원·검찰청)
1.3 14.2 수원지방법원·검찰청 성남지원,
성남중앙병원
824 단대오거리 0.8 15.0 단대오거리
825 신흥 0.8 15.8 신흥사거리, 성남우체국
826 수진 0.9 16.7 수진1동주민센터, 성일고등학교,
동광고등학교
827 모란 1.0 17.7  수인분당  모란사거리, 성남종합운동장
수도권 전철 노선
중전철
1호선 2호선 3호선 4호선
5호선 6호선 7호선 8호선
9호선 인천 1호선 수인분당선 경의중앙선
공항철도 경춘선 신분당선 경강선
서해선
경전철
의정부 용인 인천자기* 인천 2호선
우이신설선 김포골드 신림선
*휴업