"서울 지하철 2호선"의 두 판 사이의 차이
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{{대사|남한에서 이용객이 가장 많은 지하철이자 영원한 흑자 대박노선 그리고 서울의 순환선}} | {{대사|남한에서 이용객이 가장 많은 지하철이자 영원한 흑자 대박노선 그리고 서울의 순환선}} | ||
| − | '''서울 지하철 2호선'''은 [[서울특별시]]에서 | + | '''서울 지하철 2호선'''은 [[서울특별시]]에서 운행되는 [[도시철도]] 노선이다. 서울 지하철 2호선의 본선에 해당하는 을지로순환선은 길이 47.7km의 순환선으로서, 시계방향으로 운행되는 '''내선순환'''과 시계반대방향으로 운행되는 '''외선순환'''으로 구성된다. 길이 5.4km의 성수지선과 길이 6.0km의 신정지선을 포함한 서울 지하철 2호선의 총 연장은 60.2km이다. 서울 지하철 2호선은 [[베이징 지하철 10호선]]에 이어 세계에서 두 번째로 긴 순환 지하철 노선이다. |
== 역사 == | == 역사 == | ||
| − | 2호선(을지로순환선 및 성수지선)은 1978-84년에 걸쳐 공사가 | + | 2호선(을지로순환선 및 성수지선)은 1978-84년에 걸쳐 공사가 진행되었으며 신정지선은 1989년-95년에 걸쳐 공사가 진행되었다. 한강 북쪽의 [[당산역]]과 한강 건너편 남쪽의 [[합정역]] 사이를 잇는 당산철교는 1996년 재건설을 위해 임시 폐쇄되었다가 1999년 11월 22일에 재개통하였다. 이 공사를 통해 낡은 철제 형교(桁橋)였던 당산철교는 1.3km의 콘크리트 교로 교체되었다. |
| − | 성수지선의 [[ | + | 성수지선의 [[용두역]]은 서울 지하철 최초로 승강장 [[스크린도어]]가 설치된 역이다. 현재는 2호선의 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 차량도 지속적으로 새 것으로 교체되고 있다. |
== 특징 == | == 특징 == | ||
서울 지하철 노선들 중 압도적으로 이용객수가 가장 많은 노선이며 [[IMF]] 이후 엄청난 빚을 갖고 있던 당시 [[철도청]](現 코레일)이 엄청난 흑자를 낸 2호선 덕분에 '''빚을 전부 다 갚았다.''' | 서울 지하철 노선들 중 압도적으로 이용객수가 가장 많은 노선이며 [[IMF]] 이후 엄청난 빚을 갖고 있던 당시 [[철도청]](現 코레일)이 엄청난 흑자를 낸 2호선 덕분에 '''빚을 전부 다 갚았다.''' | ||
| − | 다만 이 때문에 '''지옥철''', '''헬게이트'''라는 수식어가 종종 붙어 다닌다. 서울 중심부의 주요 지점들을 순환하면서 계속 다니는 노선이며 다른 노선들과의 환승역도 많기(23개) 때문이다. | + | 다만 이 때문에 '''지옥철''', '''헬게이트'''라는 수식어가 종종 붙어 다닌다. 서울 중심부의 주요 지점들을 순환하면서 계속 다니는 노선이며 다른 노선들과의 환승역도 많기(23개) 때문이다. 2014년 기준 202%의 혼잡도와 일평균 152만 명의 이용객수를 자랑한다. 2호선에서 가장 이용객수가 많은 역은 [[강남역]]으로서, 승객들로 미어터지던 열차가 강남역에 도착하면 승객들이 썰물처럼 빠져나가는 강남역의 기적을 경험할 수 있다. 서울교통공사에게는 없어서는 안 될 서울지하철 최대의 흑자노선이다. |
| − | 을지로순환선은 순환선이라는 특성상 상행/하행이라는 표현 대신 내선순환, 외선순환이라는 표현을 사용한다. 안내방송에서는 "지금 삼성역 방면으로 | + | 을지로순환선은 순환선이라는 특성상 상행/하행이라는 표현 대신 내선순환, 외선순환이라는 표현을 사용한다. 안내방송에서는 "지금 삼성역 방면으로 가는 외선순환 열차가 들어오고 있습니다." "지금 사당역 방면으로 가는 내선순환 열차가 들어오고 있습니다" 라는 식으로 열차의 방향을 안내한다. |
| − | 성수지선과 신정지선은 각각 군자차량기지와 신정차량기지의 입출고선로로, 이 선로로는 지선 운행 계통의 열차 외에도 차량기지로 | + | 성수지선과 신정지선은 각각 군자차량기지와 신정차량기지의 입출고선로로, 이 선로로는 지선 운행 계통의 열차 외에도 차량기지로 입고하는 성수행 및 신도림행 열차와 출고하는 성수발 및 신도림발 열차가 운행한다. |
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== 노선표 == | == 노선표 == | ||
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{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
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| − | ! 역 번호 !! 역 | + | ! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 |
|- style = "background:#{{서울도시철도 색상|2}}; height: 2pt" | |- style = "background:#{{서울도시철도 색상|2}}; height: 2pt" | ||
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| [[시청역(서울)|시청]] | | [[시청역(서울)|시청]] | ||
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| [[을지로4가역|을지로4가]] | | [[을지로4가역|을지로4가]] | ||
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| − | | [[ | + | | [[동대문역사문화공원역|동대문<br>역사문화공원<br><small>(DDP)</small>]] |
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| − | | {{지하철|서울|4}}·{{지하철|서울|5}} | + | | {{지하철|서울|4}} · {{지하철|서울|5}} |
| [[동대문디자인플라자]] (DDP) | | [[동대문디자인플라자]] (DDP) | ||
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| [[신당역|신당]] | | [[신당역|신당]] | ||
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| [[상왕십리역|상왕십리]] | | [[상왕십리역|상왕십리]] | ||
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| − | | [[ | + | | [[강변역|강변<br><small>(동서울터미널)</small>]] |
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| [[잠실나루역|잠실나루]] | | [[잠실나루역|잠실나루]] | ||
| − | |||
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| 14.1 | | 14.1 | ||
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| − | | [[ | + | | [[잠실역|잠실<br><small>(송파구청)</small>]] |
| − | |||
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| [[잠실새내역|잠실새내]] | | [[잠실새내역|잠실새내]] | ||
| − | |||
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! 218 | ! 218 | ||
| − | | [[종합운동장역|종합운동장]] | + | | [[종합운동장역 (서울)|종합운동장]] |
| − | |||
| 1.2 | | 1.2 | ||
| 17.5 | | 17.5 | ||
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| − | | [[ | + | | [[삼성역|삼성<br><small>(무역센터)</small>]] |
| − | |||
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| − | |||
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! 221 | ! 221 | ||
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| − | |||
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| − | |||
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| − | | [[ | + | | [[교대역(서울)|교대<br><small>(법원·검찰청)</small>]] |
| − | |||
| 1.2 | | 1.2 | ||
| 23.0 | | 23.0 | ||
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| [[서초역|서초]] | | [[서초역|서초]] | ||
| − | |||
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| 23.7 | | 23.7 | ||
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! 225 | ! 225 | ||
| − | | [[ | + | | [[방배역|방배]] |
| − | |||
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| [[사당역|사당]] | | [[사당역|사당]] | ||
| − | |||
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|- | |- | ||
! 227 | ! 227 | ||
| − | | [[ | + | | [[낙성대역|낙성대<br><small>(강감찬)</small>]] |
| − | |||
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! 228 | ! 228 | ||
| − | | [[ | + | | [[서울대입구역|서울대입구<br><small>(관악구청)</small>]] |
| − | |||
| 1.0 | | 1.0 | ||
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| [[봉천역|봉천]] | | [[봉천역|봉천]] | ||
| − | |||
| 1.0 | | 1.0 | ||
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! 230 | ! 230 | ||
| [[신림역|신림]] | | [[신림역|신림]] | ||
| − | |||
| 1.1 | | 1.1 | ||
| 31.8 | | 31.8 | ||
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| [[신대방역|신대방]] | | [[신대방역|신대방]] | ||
| − | |||
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| 33.6 | | 33.6 | ||
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| − | |||
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|- | |- | ||
! 233 | ! 233 | ||
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| − | |||
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|- | |- | ||
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| − | |||
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|- | |- | ||
! 235 | ! 235 | ||
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| − | |||
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! 236 | ! 236 | ||
| [[영등포구청역|영등포구청]] | | [[영등포구청역|영등포구청]] | ||
| − | |||
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! 237 | ! 237 | ||
| [[당산역|당산]] | | [[당산역|당산]] | ||
| − | |||
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| − | |||
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| − | |||
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| − | |||
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! 243 | ! 243 | ||
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| − | |||
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| [[시청역(서울)|시청]] | | [[시청역(서울)|시청]] | ||
| − | |||
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|- | |- | ||
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|- | |- | ||
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|- | |- | ||
| − | ! 역 번호 !! 역 | + | ! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 |
|- style = "background:#{{서울도시철도 색상|2}}; height: 2pt" | |- style = "background:#{{서울도시철도 색상|2}}; height: 2pt" | ||
| − | | colspan = " | + | | colspan = "6" | |
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| [[성수역|성수]] | | [[성수역|성수]] | ||
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| 0.0 | | 0.0 | ||
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! 211-1 | ! 211-1 | ||
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| − | |||
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| 2.3 | | 2.3 | ||
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! 211-2 | ! 211-2 | ||
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|- | |- | ||
! 211-3 | ! 211-3 | ||
| − | | [[ | + | | [[용두역|용두<br><small>(동대문구청)</small>]] |
| − | |||
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| 4.2 | | 4.2 | ||
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| [[신설동역|신설동]] | | [[신설동역|신설동]] | ||
| − | |||
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! 234 | ! 234 | ||
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| − | |||
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! 234-1 | ! 234-1 | ||
| [[도림천역|도림천]] | | [[도림천역|도림천]] | ||
| − | |||
| 1.0 | | 1.0 | ||
| 1.0 | | 1.0 | ||
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! 234-2 | ! 234-2 | ||
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! 234-3 | ! 234-3 | ||
| [[신정네거리역|신정네거리]] | | [[신정네거리역|신정네거리]] | ||
| − | |||
| 1.9 | | 1.9 | ||
| 4.6 | | 4.6 | ||
| | | | ||
| − | | 목동힐스테이트, {{지하철|서울|5}} | + | | 목동힐스테이트, {{지하철|서울|5}} 신정역 |
|- | |- | ||
! 234-4 | ! 234-4 | ||
| [[까치산역|까치산]] | | [[까치산역|까치산]] | ||
| − | |||
| 1.4 | | 1.4 | ||
| 6.0 | | 6.0 | ||
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2025년 4월 9일 (수) 18:43 기준 최신판
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| 한글 표기 | 서울 지하철 2호선 |
|---|---|
| 영문 표기 | Seoul Subway Line 2 |
| 한자 표기 | 서울 地下鐵 二號線 |
| 소재국 |  대한민국
|
| 소유 | 서울특별시 |
| 운영 | 
|
| 기점 | 시청 (을지로순환선) 성수 (성수지선) 신도림 (신정지선) |
| 종점 | 시청 (을지로순환선) 신설동 (성수지선) 까치산 (신정지선) |
| 운행 계통 | ● 내선/외선순환 ● 성수지선 ● 신정지선 |
| 궤간 | 1,435㎜ (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 열차 편성 | 10량 1편성 (을지로순환선) 4량 1편성 (성수지선) 6량 1편성 (신정지선) |
| 영업 거리 | 48.8km (을지로순환선) 5.4km (성수지선) 6.0km (신정지선) |
| 소요 시간 | 1시간 29분 (을지로순환선) |
| 표정 속도 | 34km/h |
| 배차 간격 | 출퇴근시간 3분, 평상시 5분 (을지로순환선 기준) |
| 개통일 | 1980년 10월 31일 |
| “ | 남한에서 이용객이 가장 많은 지하철이자 영원한 흑자 대박노선 그리고 서울의 순환선 | ” |
서울 지하철 2호선은 서울특별시에서 운행되는 도시철도 노선이다. 서울 지하철 2호선의 본선에 해당하는 을지로순환선은 길이 47.7km의 순환선으로서, 시계방향으로 운행되는 내선순환과 시계반대방향으로 운행되는 외선순환으로 구성된다. 길이 5.4km의 성수지선과 길이 6.0km의 신정지선을 포함한 서울 지하철 2호선의 총 연장은 60.2km이다. 서울 지하철 2호선은 베이징 지하철 10호선에 이어 세계에서 두 번째로 긴 순환 지하철 노선이다.
역사[편집]
2호선(을지로순환선 및 성수지선)은 1978-84년에 걸쳐 공사가 진행되었으며 신정지선은 1989년-95년에 걸쳐 공사가 진행되었다. 한강 북쪽의 당산역과 한강 건너편 남쪽의 합정역 사이를 잇는 당산철교는 1996년 재건설을 위해 임시 폐쇄되었다가 1999년 11월 22일에 재개통하였다. 이 공사를 통해 낡은 철제 형교(桁橋)였던 당산철교는 1.3km의 콘크리트 교로 교체되었다.
성수지선의 용두역은 서울 지하철 최초로 승강장 스크린도어가 설치된 역이다. 현재는 2호선의 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 차량도 지속적으로 새 것으로 교체되고 있다.
특징[편집]
서울 지하철 노선들 중 압도적으로 이용객수가 가장 많은 노선이며 IMF 이후 엄청난 빚을 갖고 있던 당시 철도청(現 코레일)이 엄청난 흑자를 낸 2호선 덕분에 빚을 전부 다 갚았다.
다만 이 때문에 지옥철, 헬게이트라는 수식어가 종종 붙어 다닌다. 서울 중심부의 주요 지점들을 순환하면서 계속 다니는 노선이며 다른 노선들과의 환승역도 많기(23개) 때문이다. 2014년 기준 202%의 혼잡도와 일평균 152만 명의 이용객수를 자랑한다. 2호선에서 가장 이용객수가 많은 역은 강남역으로서, 승객들로 미어터지던 열차가 강남역에 도착하면 승객들이 썰물처럼 빠져나가는 강남역의 기적을 경험할 수 있다. 서울교통공사에게는 없어서는 안 될 서울지하철 최대의 흑자노선이다.
을지로순환선은 순환선이라는 특성상 상행/하행이라는 표현 대신 내선순환, 외선순환이라는 표현을 사용한다. 안내방송에서는 "지금 삼성역 방면으로 가는 외선순환 열차가 들어오고 있습니다." "지금 사당역 방면으로 가는 내선순환 열차가 들어오고 있습니다" 라는 식으로 열차의 방향을 안내한다.
성수지선과 신정지선은 각각 군자차량기지와 신정차량기지의 입출고선로로, 이 선로로는 지선 운행 계통의 열차 외에도 차량기지로 입고하는 성수행 및 신도림행 열차와 출고하는 성수발 및 신도림발 열차가 운행한다.
노선표[편집]
본선 (을지로순환선)[편집]
| 역 번호 | 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 환승 노선 | 인접시설 |
|---|---|---|---|---|---|
| 201 | 시청 | 0.0 | 0.0 | 
|
덕수궁, 서울특별시청 |
| 202 | 을지로입구 | 0.7 | 0.7 | 롯데백화점 본점, 롯데호텔 | |
| 203 | 을지로3가 | 0.8 | 1.5 | 
|
을지로3가교차로 |
| 204 | 을지로4가 | 0.6 | 2.1 | 
|
을지로 가구거리, 중구청, 방산시장, 중부시장 |
| 205 | 동대문 역사문화공원 (DDP) |
1.0 | 3.1 |  ·
|
동대문디자인플라자 (DDP) |
| 206 | 신당 | 0.9 | 4.0 | 
|
왕십리 가구거리, 충무아트홀 황학 아크로타워, 서울중앙시장 |
| 207 | 상왕십리 | 0.9 | 4.9 | 왕십리센트라스 | |
| 208 | 왕십리 (성동구청) |
0.8 | 5.7 | 경의중앙 수인분당 |
성동구청 |
| 209 | 한양대 | 1.0 | 6.7 | 한양대학교 | |
| 210 | 뚝섬 | 1.1 | 7.8 | 뚝섬역교차로 | |
| 211 | 성수 | 0.8 | 8.6 | 성수지선 | 성수IT산업단지 |
| 212 | 건대입구 | 1.2 | 9.8 | 
|
건국대학교, 건대로데오거리 |
| 213 | 구의 (광진구청) |
1.6 | 11.4 | 서울동부지방법원, 광진구청, 동서울 우편집중국 | |
| 214 | 강변 (동서울터미널) |
0.9 | 12.3 | 동서울종합터미널, 테크노마트 | |
| 215 | 잠실나루 | 1.8 | 14.1 | 파크리오아파트, 장미아파트 | |
| 216 | 잠실 (송파구청) |
1.0 | 15.1 | 
|
송파구청, 롯데월드 |
| 217 | 잠실새내 | 1.2 | 16.3 | 잠실엘스아파트, 리센츠아파트, 트리지움아파트 | |
| 218 | 종합운동장 | 1.2 | 17.5 | 
|
잠실야구장, 잠실종합운동장 |
| 219 | 삼성 (무역센터) |
1.0 | 18.5 | 트레이드타워, 코엑스 | |
| 220 | 선릉 | 1.3 | 19.8 | 수인분당 | 선릉역교차로 |
| 221 | 역삼 | 1.2 | 21.0 | 금융결제원, 한국은행 강남본부 | |
| 222 | 강남 | 0.8 | 21.8 | 신분당 | 강남역사거리 |
| 223 | 교대 (법원·검찰청) |
1.2 | 23.0 |
|
서울교육대학교, 서울중앙지방법원 |
| 224 | 서초 | 0.7 | 23.7 | 대법원, 대검찰청 | |
| 225 | 방배 | 1.7 | 25.4 | 백석예술대학교 | |
| 226 | 사당 | 1.6 | 27.0 |
|
사당역사거리 |
| 227 | 낙성대 (강감찬) |
1.7 | 28.7 | 국민연금공단 | |
| 228 | 서울대입구 (관악구청) |
1.0 | 29.7 | 관악구청 | |
| 229 | 봉천 | 1.0 | 30.7 | 봉천종합제일시장 | |
| 230 | 신림 | 1.1 | 31.8 | 신림 | 신림역사거리 |
| 231 | 신대방 | 1.8 | 33.6 | 신사파출소 | |
| 232 | 구로디지털단지 | 1.1 | 34.7 | 한국수출산업 제1차국가산업단지 | |
| 233 | 대림 (구로구청) |
1.1 | 35.8 |
|
구로구청 |
| 234 | 신도림 | 1.8 | 37.6 | 신정지선 |
신도림 테크노마트, 디큐브시티 |
| 235 | 문래 | 1.2 | 38.8 | 홈플러스 영등포점[1], 문래근린공원 | |
| 236 | 영등포구청 | 0.9 | 39.7 |
|
영등포구청 |
| 237 | 당산 | 1.1 | 40.8 |
|
당산삼성레미안아파트, 양화한강공원 |
| 238 | 합정 | 2.0 | 42.8 |
|
메세나폴리스 |
| 239 | 홍대입구 | 1.1 | 43.9 | 경의중앙 
|
홍대거리 |
| 240 | 신촌 | 1.3 | 45.2 | 신촌로터리 | |
| 241 | 이대 | 0.8 | 46.0 | 서부교육지원청, 아현동웨딩타운 | |
| 242 | 아현 | 0.9 | 46.9 | 아현시장 | |
| 243 | 충정로 (경기대입구) |
0.8 | 47.7 |
|
충정로사거리 |
| 201 | 시청 | 1.1 | 48.8 |
|
덕수궁, 서울특별시청 |
성수지선[편집]
| 역 번호 | 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 환승 노선 | 인접시설 |
|---|---|---|---|---|---|
| 211 | 성수 | 0.0 | 0.0 | 2호선 본선 | 성수IT산업단지 |
| 211-1 | 용답 | 2.3 | 2.3 | 서울용답초등학교 | |
| 211-2 | 신답 | 1.0 | 3.3 | 신답역교차로 | |
| 211-3 | 용두 (동대문구청) |
0.9 | 4.2 | 동대문구청 | |
| 211-4 | 신설동 | 1.2 | 5.4 | 우이 |
신설동역교차로 |
신정지선[편집]
| 역 번호 | 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 환승 노선 | 인접시설 |
|---|---|---|---|---|---|
| 234 | 신도림 | 0.0 | 0.0 | 2호선 본선 |
신도림 테크노마트, 디큐브시티 |
| 234-1 | 도림천 | 1.0 | 1.0 | 신도림고등학교 | |
| 234-2 | 양천구청 | 1.7 | 2.7 | 양천구청, 신정차량기지 | |
| 234-3 | 신정네거리 | 1.9 | 4.6 | 목동힐스테이트, 신정역
| |
| 234-4 | 까치산 | 1.4 | 6.0 |
|
까치산시장 |
주석[편집]
- ^ 서울에서의 1호점이다.
| 수도권 전철 노선 | |||
|---|---|---|---|
| 중전철 | |||
| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 |
| 5호선 | 6호선 | 7호선 | 8호선 |
| 9호선 | 인천 1호선 | 수인분당선 | 경의중앙선 |
| 공항철도 | 경춘선 | 신분당선 | 경강선 |
| 서해선 | GTX-A | ||
| 경전철 | |||
| 의정부 | 용인 | 인천 2호선 | |
| 우이신설선 | 김포골드 | 신림선 | |
| *휴업 | |||
