동해남부선

동해남부선

동해남부선 해운대역
한글 표기	동해남부선
영문 표기	Donghae Nambu Line
한자 표기	東海南部線
소재국	대한민국
소유	한국철도시설공단
운영
기점	부산진역
종점	포항역
궤간	1,435㎜ (표준궤)
선로	1
영업 거리	143.2km
소요 시간	2시간 31분 (부전-포항, 무궁화호)
표정 속도	56km/h (〃)
배차 간격	하루 왕복 2편 운행 (〃)
개통일	1918년 10월 31일

“ 부산 - 울산 - 경주 - 포항 ”

동해남부선(한자: 東海南部線)은 부산과 포항을 잇는 철도 노선이다. 남부 동해안을 따라 있어 이런 이름이 붙었다.

역사

1918년 10월 31일, 포항~경주를 잇는 구간이 첫 개통되었다. 이후 1921년 10월 25일 경주와 태화강역(울산)을 잇는 구간이 연장 개통되었다. 그리고 1935년 12월 16일 울산과 부산을 잇는 구간이 연장 개통되면서 지금에 이르고 있다. 오늘날 동해남부선은 포항역과 부산진역을 연결하고 있으며 총 연장은 145.8km에 달한다.

개선

통근 수요를 감당하기 위해 부산-울산(태화강) 구간을 복선전철화 하는 계획은 1990년에 이미 나와 있었으며, 2003년 6월부터 공사가 시작되었다. 공사가 시작된지 무려 13년이 지난 2016년 12월 30일에 1단계 구간(부전~일광)이 개통하였다. 2단계 구간(일광~태화강)까지 완공되면 무궁화호를 이용하면 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 32분으로 단축될 예정이다.

울산-포항 구간 복선전철화도 2018년 완공 계획 중에 있다.

2015년부터는 포항역에서도 서울행 KTX 직통열차를 이용할 수 있게 되었다. KTX를 이용하면 포항에서 서울까지 2시간 내로 다닐 수 있다.

노선표

여객을 담당하는 역과 주요 분기점만을 기재하였다. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다.

역	역간 거리	누적 거리	정차하는 열차	접속 노선	소재지
(부산진역)		0.0		경부선	부산광역시	동구
부전	0.0	4.6	무궁화			부산진구
수영	10.3	14.9	무궁화			해운대구
해운대	5.9	20.8	무궁화
송정	2.9	23.7	(무궁화)
기장	6.6	30.3	무궁화			기장군
좌천	8.3	38.6	(무궁화)
월내	3.4	42.0	(무궁화)
남창	11.4	53.4	(무궁화)		울산광역시	울주군
덕하	9.3	62.7	(무궁화)
태화강	7.3	70.0	무궁화			남구
호계	9.6	79.6	무궁화			북구
불국사	19.1	98.7	(무궁화)		경상북도	경주시
경주	11.0	109.7	무궁화	중앙선
안강	17.3	127.0	무궁화

같이 보기

• 동해선 광역전철