"서울 지하철 4호선"의 두 판 사이의 차이

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|운영 = {{철도회사|서울교통공사}}{{철도회사|한국철도공사}}
 
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|운행 계통 = <font color="#{{서울도시철도 색상|4}}">●</font>[[수도권 전철 4호선]]
 
|운행 계통 = <font color="#{{서울도시철도 색상|4}}">●</font>[[수도권 전철 4호선]]
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|열차 편성 = 10량 1편성
 
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|배차 간격 = 출퇴근시간 3분, 평상시 5분<br>([[당고개역|당고개]]~[[사당역|사당]] 구간 기준)
 
|배차 간격 = 출퇴근시간 3분, 평상시 5분<br>([[당고개역|당고개]]~[[사당역|사당]] 구간 기준)
 
|개통일 = 1985년 4월 20일
 
|개통일 = 1985년 4월 20일
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{{대사|Sky Blue Line}}
 
{{대사|Sky Blue Line}}
  
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'''서울 지하철 4호선'''은 [[수도권]] 지역에서 운행되는 전철로서, 수도권을 북동쪽에서 남서쪽 방향으로 가로질러 운행된다. [[한국철도공사]] 및 [[서울교통공사]]가 운영을 맡고 있으며, 두 회사가 공동배차하고 있다. 서울 지하철 4호선의 시점인 북동쪽의 [[당고개역]]은 서울특별시 [[노원구]] 상계동에 있으며 종점인 남서쪽의 [[오이도역]]은 경기도 [[시흥시]] 정왕동에 있다.
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'''서울 지하철 4호선'''은 [[수도권]] 지역에서 운행되는 전철로서, 수도권을 북동쪽에서 남서쪽 방향으로 가로질러 운행된다. [[한국철도공사]] 및 [[서울교통공사]]가 운영을 맡고 있으며, 두 회사가 공동배차하고 있다. 서울 지하철 4호선의 시점인 북동쪽의 [[진접역]]은 [[경기도]] [[남양주시]] 진접읍에 있으며 종점인 남서쪽의 [[오이도역]]은 경기도 [[시흥시]] 정왕동에 있다.  
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현재 [[당고개역]]에서 [[남양주시]]의 [[진접역]]까지 연장하는 공사가 진행 중에 있다.  
 
  
 
==대학 역명이 많은 노선==
 
==대학 역명이 많은 노선==
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서울 지하철 4호선에는 유난히 대학 이름이 붙은 역이 많이 있다. 이러한 예로는 [[성신여대입구역]], [[한성대입구역]], [[숙대입구역]] 그리고 '''<del>[[총신대입구역]]</del>'''이 있다. 이들 역들은 개통 전에는 각각 돈암역, 삼선교역, 갈월역, [[이수역]]으로 역명이 예정되어 있었으나, 인근 학교에서 [[서울시]]에 요청하고 관련 부처에 지속적인 로비(라고 쓰고 [[사과박스]]라 읽는다)를 벌여 이름이 바뀐 것이 이어져 내려오고 있는 것이다. 이 때문에 실제 대학교에서 지하철역까지의 거리가 결코 가깝지 않음에도 불구하고 무리하게 대학 이름이 붙은 지하철역도 있다. 그 중에서도 [[이수역|총신대입구(이수)역]]은 국내 최악의 지하철 역명 선정 사례로 손꼽힌다.
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서울 지하철 4호선에는 유난히 대학 이름이 붙은 역이 많이 있다. 이러한 예로는 [[성신여대입구역]], [[한성대입구역]], [[숙대입구역]], [[한대앞역]] 그리고 '''<del>[[총신대입구역]]</del>'''이 있다. 이들 역들은 개통 전에는 각각 돈암역, 삼선교역, 갈월역, 매화역, [[이수역]]으로 역명이 예정되어 있었으나, 인근 학교에서 강력하게 요청하고 관련 부처에 지속적인 로비(라고 쓰고 [[사과박스]]라 읽는다)를 벌여 이름이 바뀐 것이 이어져 내려오고 있는 것이다. 이 때문에 실제 대학교에서 지하철역까지의 거리가 결코 가깝지 않음에도 불구하고 무리하게 대학 이름이 붙은 지하철역도 있다. 그 중에서도 [[이수역|총신대입구(이수)역]]은 국내 최악의 지하철 역명 선정 사례로 손꼽힌다.
  
 
== 남태령-선바위역 구간 ==
 
== 남태령-선바위역 구간 ==
 
[[파일:꽈배기굴.png|300픽셀|섬네일|남태령-선바위역 사이에 있는 꽈배기굴의 기본적인 형태. <del>지하철 선로로 미니카 트랙을 만들어버리는 서울 지하철 4호선의 위엄</del>]]
 
[[파일:꽈배기굴.png|300픽셀|섬네일|남태령-선바위역 사이에 있는 꽈배기굴의 기본적인 형태. <del>지하철 선로로 미니카 트랙을 만들어버리는 서울 지하철 4호선의 위엄</del>]]
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당고개역에서 남태령역까지는 [[서울교통공사]]가 운영하는 서울 지하철 4호선 구간이고, 남태령역부터는 [[한국철도공사]]에서 운영하는 과천선 구간이다. 원래 두 노선은 별개의 노선이었으나 두 노선을 직결 연결하는 방안이 채택되면서 하나의 노선이 되었다. 그런데 여기서 두 가지의 문제가 발생하였다. 첫째는 전력공급 방식의 문제로, 서울교통공사 운영 구간은 직류 1500V를, 한국철도공사 운영 구간은 교류 25000V를 사용하므로 중간에 전력 공급 방식이 변경되는 구간이 필요하게 되었다. 이 문제는 두 역 사이에 절연구간을 만듦으로서 해결되었다. 절연구간에서 지하철 객차는 전력공급을 받지 못하므로 객차는 달리던 관성에 의존하여 이 구간을 통과하게 된다.  
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당고개역에서 남태령역까지는 [[서울교통공사]]가 운영하는 '''서울 지하철 4호선''' 구간이고, 남태령역부터는 [[한국철도공사]]에서 운영하는 '''과천선''' 구간이다. 원래 두 노선은 별개의 노선이었으나 두 노선을 직결 연결하는 방안이 채택되면서 하나의 노선이 되었다. 그런데 여기서 두 가지의 문제가 발생하였다. 첫째는 전력공급 방식의 문제로, 서울교통공사 운영 구간은 직류 1500V를, 한국철도공사 운영 구간은 교류 25000V를 사용하므로 중간에 전력 공급 방식이 변경되는 구간이 필요하게 되었다. 이 문제는 두 역 사이에 절연구간을 만듦으로서 해결되었다. 절연구간에서 지하철 객차는 전력공급을 받지 못하므로 객차는 달리던 관성에 의존하여 이 구간을 통과하게 된다.  
  
 
하지만 더 큰 문제가 있었다. 그것은 우측통행을 하는 지하철과 좌측통행을 하는 일반철도의 통행방향 불일치 문제였다. 결국 이 문제를 해결하기 위해 남태령-선바위역 사이에는 열차의 상행-하행 노선이 서로 교차되는, 일명 [[꽈배기굴]] 구간이 만들어졌다.
 
하지만 더 큰 문제가 있었다. 그것은 우측통행을 하는 지하철과 좌측통행을 하는 일반철도의 통행방향 불일치 문제였다. 결국 이 문제를 해결하기 위해 남태령-선바위역 사이에는 열차의 상행-하행 노선이 서로 교차되는, 일명 [[꽈배기굴]] 구간이 만들어졌다.
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|- style = "background:#{{서울도시철도 색상|4}}; height: 2pt"
 
|- style = "background:#{{서울도시철도 색상|4}}; height: 2pt"
 
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| [[진접역|진접]]
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| 0.0
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| 해참공원
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| [[오남역|오남]]
 +
| 2.1
 +
| 2.1
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|
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| 양지교차로
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|
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! <del>407</del>
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| <del>[[풍양역 (남양주)|풍양]]</del><small><br>(2026년 개통예정)</small>
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| <del>2.6</del>
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| <del>4.7</del>
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|
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| 진접신도시 (조성 중)
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|
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|-
 +
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| [[별내별가람역|별내별가람]]
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| 5.1
 +
| 9.8
 +
|
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| 남양주덕송초등학교
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! 409
 
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| [[당고개역|당고개]]
 
| [[당고개역|당고개]]
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| -
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| 4.4
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| 0.0
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| 14.2
 
|
 
|
 
| 상계뉴타운, [[수락산]]
 
| 상계뉴타운, [[수락산]]
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| [[상계역|상계]]
 
| [[상계역|상계]]
 
| 1.2
 
| 1.2
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| 1.2
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|
 
|
 
| 재현고등학교, 미래산업과학고등학교
 
| 재현고등학교, 미래산업과학고등학교
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| [[노원역|노원]]
 
| [[노원역|노원]]
 
| 1.0
 
| 1.0
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| {{지하철|서울|7}}
 
| {{지하철|서울|7}}
 
| 노원 문화의거리, [[노원구|노원구청]]
 
| 노원 문화의거리, [[노원구|노원구청]]
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| [[창동역|창동]]
 
| [[창동역|창동]]
 
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| 1.4
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| {{지하철|서울|1}}
 
| {{지하철|서울|1}}
 
| 이마트 창동점
 
| 이마트 창동점
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| [[쌍문역|쌍문]]
 
| [[쌍문역|쌍문]]
 
| 1.3
 
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|
 
| 창동고등학교, 한전병원
 
| 창동고등학교, 한전병원
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| 1.5
 
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|  
 
| [[강북구|강북구청]]
 
| [[강북구|강북구청]]
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|
 
| [[서울사이버대학교]]
 
| [[서울사이버대학교]]
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| 숭인시장
 
| 숭인시장
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| [[길음역|길음]]
 
| [[길음역|길음]]
 
| 1.3
 
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|
 
| 길음역교차로
 
| 길음역교차로
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| {{지하철|서울|우이}}
 
| {{지하철|서울|우이}}
 
| 돈암동거리
 
| 돈암동거리
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| [[혜화문]]
 
| [[혜화문]]
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| [[혜화역|혜화]]
 
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| [[대학로거리]],<br>[[서울대학교]] 연건캠퍼스 및 병원
 
| [[대학로거리]],<br>[[서울대학교]] 연건캠퍼스 및 병원
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| [[동대문역|동대문]]
 
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| {{지하철|서울|1}}
 
| [[흥인지문]] (동대문)
 
| [[흥인지문]] (동대문)
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| {{지하철|서울|2}} · {{지하철|서울|5}}
 
| [[동대문디자인플라자]] (DDP)
 
| [[동대문디자인플라자]] (DDP)
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| [[충무로역|충무로]]
 
| [[충무로역|충무로]]
 
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| {{지하철|서울|3}}
 
| {{지하철|서울|3}}
 
| [[남산골공원]]
 
| [[남산골공원]]
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| [[명동거리]]
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| [[남대문시장]]
 
| [[남대문시장]]
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| [[서울역|서울역]]
 
| [[서울역|서울역]]
 
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| {{지하철|서울|1}} · {{지하철|서울|경의중앙}} ·<br>{{지하철|서울|공항철도}}
+
| {{지하철|서울|1}} · {{지하철|서울|공항철도}}<br> · {{지하철|서울|경의중앙}}
 
| [[서울역]], 남대문경찰서
 
| [[서울역]], 남대문경찰서
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| [[파일:고속일반열차.png|15픽셀|링크=서울역]]
+
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+
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|
 
|
 
| 갈월동지하차도, [[숙명여자대학교]]
 
| 갈월동지하차도, [[숙명여자대학교]]
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| [[삼각지역|삼각지]]
 
| [[삼각지역|삼각지]]
 
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| {{지하철|서울|6}}
 
| [[전쟁기념관]]
 
| [[전쟁기념관]]
208번째 줄: 238번째 줄:
 
| [[신용산역|신용산]]
 
| [[신용산역|신용산]]
 
| 0.7
 
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|
 
| [[용산역]]
 
| [[용산역]]
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| [[파일:고속일반열차.png|15픽셀|링크=용산역]]
+
|
 
|-
 
|-
 
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| [[이촌역|이촌(국립중앙박물관)]]
+
| [[이촌역|이촌<br><small>(국립중앙박물관)</small>]]
 
| 1.3
 
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+
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| {{지하철|서울|경의중앙}}
 
| {{지하철|서울|경의중앙}}
 
| [[국립중앙박물관]]
 
| [[국립중앙박물관]]
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|-
 
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+
| [[동작역|동작<br><small>(현충원)</small>]]
 
| 2.7
 
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| {{지하철|서울|9}}
 
| {{지하철|서울|9}}
 
| [[국립서울현충원]]
 
| [[국립서울현충원]]
230번째 줄: 260번째 줄:
 
|-
 
|-
 
! 432
 
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| [[이수역|<del>총신대입구</del>(이수)]]
+
| [[이수역|<del>총신대입구</del><br><small>(이수)</small>]]
 
| 1.8
 
| 1.8
−
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+
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| {{지하철|서울|7}}
 
| {{지하철|서울|7}}
 
| 이수역사거리
 
| 이수역사거리
240번째 줄: 270번째 줄:
 
| [[사당역|사당]]
 
| [[사당역|사당]]
 
| 1.1
 
| 1.1
−
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+
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| {{지하철|서울|2}}
 
| {{지하철|서울|2}}
 
| 사당역사거리
 
| 사당역사거리
248번째 줄: 278번째 줄:
 
| [[남태령역|남태령]]
 
| [[남태령역|남태령]]
 
| 1.6
 
| 1.6
−
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+
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|
 
|
 
| 남태령마을
 
| 남태령마을
256번째 줄: 286번째 줄:
 
| [[선바위역|선바위]]
 
| [[선바위역|선바위]]
 
| 2.0
 
| 2.0
−
| 33.1
+
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|
 
|
 
| 과천시 환경사업소
 
| 과천시 환경사업소
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| [[경마공원역|경마공원]]
 
| [[경마공원역|경마공원]]
 
| 1.0
 
| 1.0
−
| 34.1
+
| 48.3
 
|
 
|
 
| [[렛츠런파크 서울]]
 
| [[렛츠런파크 서울]]
272번째 줄: 302번째 줄:
 
| [[대공원역(과천)|대공원]]
 
| [[대공원역(과천)|대공원]]
 
| 0.9
 
| 0.9
−
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+
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|
 
|
 
| [[국립과천과학관]], [[서울랜드]]
 
| [[국립과천과학관]], [[서울랜드]]
280번째 줄: 310번째 줄:
 
| [[과천역|과천]]
 
| [[과천역|과천]]
 
| 1.0
 
| 1.0
−
| 36.0
+
| 50.2
 
|
 
|
 
| 과천중앙공원, 과천고등학교
 
| 과천중앙공원, 과천고등학교
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| [[정부과천청사역|정부과천청사]]
 
| [[정부과천청사역|정부과천청사]]
 
| 1.0
 
| 1.0
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+
| 51.2
 
|
 
|
 
| [[과천시|과천시청]], [[정부과천청사]]
 
| [[과천시|과천시청]], [[정부과천청사]]
 +
|
 +
|-
 +
!
 +
| <del>[[과천정보타운역|과천정보타운]]</del><small><br>(2027년 개통 예정)</small>
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
296번째 줄: 334번째 줄:
 
| [[인덕원역|인덕원]]
 
| [[인덕원역|인덕원]]
 
| 3.0
 
| 3.0
−
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+
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|
 
|
 
| 인덕원사거리
 
| 인덕원사거리
304번째 줄: 342번째 줄:
 
| [[평촌역|평촌]]
 
| [[평촌역|평촌]]
 
| 1.6
 
| 1.6
−
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|
 
|
 
| 평촌중심상가, 이마트 평촌점, 한림대학교 성심병원
 
| 평촌중심상가, 이마트 평촌점, 한림대학교 성심병원
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| 금정역삼거리
 
| 금정역삼거리
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| 산본중심상가, 이마트 산본점, [[군포시|군포시청]]
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| 반월보건지소
 
| 반월보건지소
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== 주석 ==
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[[분류:서울 지하철 4호선| ]]

2024년 2월 1일 (목) 13:07 기준 최신판

서울 지하철 4호선
서울지하철4호선.jpg
한글 표기 서울 지하철 4호선
영문 표기 Seoul Subway Line 4
한자 표기 서울 地下鐵 四號線
소재국 태극기.png 대한민국
운영 서울교통공사.png

코레일 로고.png

기점 진접
종점 오이도
운행 계통 ●수도권 전철 4호선
궤간 1,435㎜ (표준궤)
선로 2
열차 편성 10량 1편성
영업 거리 85.7km
배차 간격 출퇴근시간 3분, 평상시 5분
(당고개~사당 구간 기준)
개통일 1985년 4월 20일

서울 지하철 4호선은 수도권 지역에서 운행되는 전철로서, 수도권을 북동쪽에서 남서쪽 방향으로 가로질러 운행된다. 한국철도공사 및 서울교통공사가 운영을 맡고 있으며, 두 회사가 공동배차하고 있다. 서울 지하철 4호선의 시점인 북동쪽의 진접역은 경기도 남양주시 진접읍에 있으며 종점인 남서쪽의 오이도역은 경기도 시흥시 정왕동에 있다.

대학 역명이 많은 노선[편집]

서울 지하철 4호선에는 유난히 대학 이름이 붙은 역이 많이 있다. 이러한 예로는 성신여대입구역, 한성대입구역, 숙대입구역, 한대앞역 그리고 총신대입구역이 있다. 이들 역들은 개통 전에는 각각 돈암역, 삼선교역, 갈월역, 매화역, 이수역으로 역명이 예정되어 있었으나, 인근 학교에서 강력하게 요청하고 관련 부처에 지속적인 로비(라고 쓰고 사과박스라 읽는다)를 벌여 이름이 바뀐 것이 이어져 내려오고 있는 것이다. 이 때문에 실제 대학교에서 지하철역까지의 거리가 결코 가깝지 않음에도 불구하고 무리하게 대학 이름이 붙은 지하철역도 있다. 그 중에서도 총신대입구(이수)역은 국내 최악의 지하철 역명 선정 사례로 손꼽힌다.

남태령-선바위역 구간[편집]

남태령-선바위역 사이에 있는 꽈배기굴의 기본적인 형태. 지하철 선로로 미니카 트랙을 만들어버리는 서울 지하철 4호선의 위엄

당고개역에서 남태령역까지는 서울교통공사가 운영하는 서울 지하철 4호선 구간이고, 남태령역부터는 한국철도공사에서 운영하는 과천선 구간이다. 원래 두 노선은 별개의 노선이었으나 두 노선을 직결 연결하는 방안이 채택되면서 하나의 노선이 되었다. 그런데 여기서 두 가지의 문제가 발생하였다. 첫째는 전력공급 방식의 문제로, 서울교통공사 운영 구간은 직류 1500V를, 한국철도공사 운영 구간은 교류 25000V를 사용하므로 중간에 전력 공급 방식이 변경되는 구간이 필요하게 되었다. 이 문제는 두 역 사이에 절연구간을 만듦으로서 해결되었다. 절연구간에서 지하철 객차는 전력공급을 받지 못하므로 객차는 달리던 관성에 의존하여 이 구간을 통과하게 된다.

하지만 더 큰 문제가 있었다. 그것은 우측통행을 하는 지하철과 좌측통행을 하는 일반철도의 통행방향 불일치 문제였다. 결국 이 문제를 해결하기 위해 남태령-선바위역 사이에는 열차의 상행-하행 노선이 서로 교차되는, 일명 꽈배기굴 구간이 만들어졌다.

노선표[편집]

역 번호 역 역간 거리 누적 거리 환승 노선 인접시설 비고
405 진접 - 0.0 해참공원
406 오남 2.1 2.1 양지교차로
407 풍양
(2026년 개통예정) 		2.6 4.7 진접신도시 (조성 중)
408 별내별가람 5.1 9.8 남양주덕송초등학교
409 당고개 4.4 14.2 상계뉴타운, 수락산
410 상계 1.2 15.4 재현고등학교, 미래산업과학고등학교
411 노원 1.0 16.4 Seoul Metro Line 7.png 노원 문화의거리, 노원구청
412 창동 1.4 17.8 Seoul Metro Line 1.png 이마트 창동점
413 쌍문 1.3 19.1 창동고등학교, 한전병원
414 수유
(강북구청) 		1.5 20.6 강북구청
415 미아
(서울사이버대학) 		1.4 22.0 서울사이버대학교
416 미아사거리 1.5 23.5 숭인시장
417 길음 1.3 24.8 길음역교차로
418 성신여대입구
(돈암) 		1.4 26.2  우이  돈암동거리
419 한성대입구
(삼선교) 		1.0 27.2 혜화문
420 혜화 0.9 28.1 대학로거리,
서울대학교 연건캠퍼스 및 병원
421 동대문 1.5 29.6 Seoul Metro Line 1.png 흥인지문 (동대문)
422 동대문
역사문화공원
(DDP) 		0.7 30.3 Seoul Metro Line 2.png · Seoul Metro Line 5.png 동대문디자인플라자 (DDP)
423 충무로 1.3 31.6 Seoul Metro Line 3.png 남산골공원
424 명동 0.7 32.3 명동거리
425 회현
(남대문시장) 		0.7 33.0 남대문시장
426 서울역 0.9 33.7 Seoul Metro Line 1.png · Seoul Metro Arex Line.png
·  경의중앙  		서울역, 남대문경찰서 KTX로고2.png
427 숙대입구
(갈월) 		1.0 34.9 갈월동지하차도, 숙명여자대학교
428 삼각지 1.2 36.1 Seoul Metro Line 6.png 전쟁기념관
429 신용산 0.7 36.8 용산역
430 이촌
(국립중앙박물관) 		1.3 38.1  경의중앙  국립중앙박물관
431 동작
(현충원) 		2.7 40.8 Seoul Metro Line 9.png 국립서울현충원
432 총신대입구
(이수) 		1.8 42.6 Seoul Metro Line 7.png 이수역사거리
433 사당 1.1 43.7 Seoul Metro Line 2.png 사당역사거리
434 남태령 1.6 45.3 남태령마을
435 선바위 2.0 47.3 과천시 환경사업소
436 경마공원 1.0 48.3 렛츠런파크 서울
437 대공원 0.9 49.2 국립과천과학관, 서울랜드
438 과천 1.0 50.2 과천중앙공원, 과천고등학교
439 정부과천청사 1.0 51.2 과천시청, 정부과천청사
과천정보타운
(2027년 개통 예정)
440 인덕원 3.0 54.2 인덕원사거리
441 평촌 1.6 55.8 평촌중심상가, 이마트 평촌점, 한림대학교 성심병원
442 범계 1.3 57.1 범계로데오거리, 롯데백화점 평촌점
443 금정 2.6 59.7 Seoul Metro Line 1.png 금정역삼거리
444 산본 2.3 62.0 산본중심상가, 이마트 산본점, 군포시청
445 수리산 1.1 63.1 도장초등학교, 오금초등학교
446 대야미 2.6 65.7 군포대야초등학교
447 반월 2.0 67.7 반월보건지소
448 상록수 3.7 71.4 안산대학교
449 한대앞[1] 1.5 72.9  수인분당  한대앞역삼거리
450 중앙 1.6 74.5  수인분당  안산중앙역 로데오거리,
안산버스터미널
451 고잔 1.4 75.9  수인분당  안산와스타디움
452 초지 1.5 77.4  수인분당 
·  서해  		단원구청
453 안산 1.8 79.2  수인분당  안산청소년수련원
454 신길온천 2.2 81.4  수인분당  안산신길온천개발지구
455 정왕 2.9 84.3  수인분당  시흥고용센터
456 오이도 1.4 85.7  수인분당  배곧신도시

주석[편집]

  1. ^ 수인분당선과 선로 공유(한대앞~오이도)
수도권 전철 노선
중전철
1호선 2호선 3호선 4호선
5호선 6호선 7호선 8호선
9호선 인천 1호선 수인분당선 경의중앙선
공항철도 경춘선 신분당선 경강선
서해선
경전철
의정부 용인 인천자기* 인천 2호선
우이신설선 김포골드 신림선
*휴업
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