"동해선"의 두 판 사이의 차이
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2016년에는 [[동해선 광역전철]]([[부전역|부전]]-[[일광역|일광]])이 개통하여 지방 최초의 광역전철 노선이 되었다. 동해선 광역전철은 부산-울산(태화강) 사이의 통근 수요를 감당하기 위한 광역전철 노선이다. 2003년부터 공사가 시작되었으니 공사를 시작한지 무려 13년만에 개통된 셈이다. 2021년에 2단계 구간([[일광역|일광]]-[[태화강|태화강]])까지 완공되면서 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 30분대로 단축되었다. | 2016년에는 [[동해선 광역전철]]([[부전역|부전]]-[[일광역|일광]])이 개통하여 지방 최초의 광역전철 노선이 되었다. 동해선 광역전철은 부산-울산(태화강) 사이의 통근 수요를 감당하기 위한 광역전철 노선이다. 2003년부터 공사가 시작되었으니 공사를 시작한지 무려 13년만에 개통된 셈이다. 2021년에 2단계 구간([[일광역|일광]]-[[태화강|태화강]])까지 완공되면서 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 30분대로 단축되었다. | ||
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2024년 1월 26일 (금) 14:34 기준 최신판
 동해선 영덕역 300픽셀 | |
| 한글 표기 | 동해선 |
|---|---|
| 영문 표기 | Donghae Line |
| 한자 표기 | 東海線 |
| 소재국 |  대한민국
|
| 소유 | 한국철도시설공단 |
| 운영 | 
|
| 기점 | 부산진역 |
| 종점 | 동해역 |
| 궤간 | 1,435㎜ (표준궤) |
| 선로 | 2 (부전-포항) 1 (부산진-부전, 포항-영덕) |
| 영업 거리 | 188.9km |
| 소요 시간 | 2시간 14분 (부전-포항, 무궁화호) |
| 표정 속도 | 65km/h (〃) |
| 배차 간격 | 하루 왕복 2편 운행 (〃) |
| 개통일 | 2015년 4월 2일 |
| “ | 동해를 따라 달리는 열차 | ” |
동해선(한자: 東海線)은 부산, 경주, 포항, 영덕을 잇는 철도 노선이다. 동해안을 따라 있어 이런 이름이 붙었다.
역사와 미래계획[편집]
2015년, 포항역 KTX 운행을 위해 모량-포항 구간이 개통하면서 동해선으로 명명되었다. 이후 2016년에 기존의 동해남부선(부산진-효자)이 동해선으로 편입되면서 두 개의 서로 다른 노선이 하나의 노선명으로 묶이게 되었다.
2016년에는 동해선 광역전철(부전-일광)이 개통하여 지방 최초의 광역전철 노선이 되었다. 동해선 광역전철은 부산-울산(태화강) 사이의 통근 수요를 감당하기 위한 광역전철 노선이다. 2003년부터 공사가 시작되었으니 공사를 시작한지 무려 13년만에 개통된 셈이다. 2021년에 2단계 구간(일광-태화강)까지 완공되면서 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 30분대로 단축되었다.
앞으로 2024년에는 동해선의 잔여 구간인 영덕-삼척 구간이 개통할 예정이다. 이 구간이 개통되면 기존의 삼척선(동해-삼척)도 동해선으로 편입된다. 이렇게 되면 동해선은 강원특별자치도 동해시에서 부산광역시까지 동해를 따라 이어지는 거대한 중추 노선으로 거듭날 것이다.
노선표[편집]
여객을 담당하는 역과 주요 분기점만을 기재하였다.
혼란을 방지하기 위해 광역전철만 정차하는 역은 표시하지 않았다. 광역전철 노선표는 동해선 광역전철 문서 참고 바람.
| 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 정차하는 열차 | 접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (부산진역) | 0.0 | 경부선 | 부산광역시 | 동구 | ||
| 여기서부터 동해선 광역전철 구간입니다. | ||||||
| 부전 | 0.0 | 4.6 | 새마을 마음 무궁화 | 부산진구 | ||
| 센텀 | 9.4 | 14.0 | 무궁화 | 해운대구 | ||
| 신해운대 | 5.9 | 19.9 | 새마을 마음 무궁화 | |||
| 기장 | 9.7 | 29.6 | 마음 무궁화 | 기장군 | ||
| 남창 | 22.6 | 52.2 | 무궁화 | 울산광역시 | 울주군 | |
| 태화강 | 16.2 | 68.4 | 마음 무궁화 누리로 | 남구 | ||
| 여기까지가 동해선 광역전철 구간입니다. | ||||||
| 북울산 | 9.7 | 78.1 | 마음 무궁화 누리로 | 북구 | ||
| 경주 | 32.2 | 110.3 | 마음 무궁화 누리로 | 경부고속선 | 경상북도 | 경주시 |
| (모량신호장) | - | 114.7 | 중앙선 | |||
| 서경주 | 12.6 | 122.9 | 무궁화 | |||
| 안강 | 10.8 | 133.7 | 무궁화 | |||
| 포항 | 16.0 | 149.7 | KTX SRT 무궁화 | 포항시 | ||
| 월포 | 15.3 | 165.0 | ||||
| 장사 | 9.1 | 174.1 | 영덕군 | |||
| 강구 | 7.6 | 181.7 | ||||
| 영덕 | 6.6 | 188.3 | ||||
| 여기서부터는 동해선 2단계 계획노선입니다. (2024년 개통예정) | ||||||
| 영해 | ||||||
| 후포 | 울진군 | |||||
| 울진 | ||||||
| 임원 | 강원특별자치도 | 삼척시 | ||||
| 여기서부터는 기존 삼척선 노선입니다. | ||||||
| 삼척 | ||||||
| 삼척해변 | 5.1 | |||||
| 추암 | 1.4 | 동해시 | ||||
| 동해 | 6.4 | 영동선 | ||||
같이 보기[편집]
| 대한민국의 철도 노선 | |
|---|---|
| 일반 간선 | |
| 주요 지선 | |
