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| − | 광주의 도심에 위치한 역으로, [[광주선]]의 종착역이다. 원래는 광주광역시를 대표하는 역이었으나, 2015년에 [[호남고속선]]이 개통하면서 광주의 중심역 자리는 [[광주송정역]]에게 넘겨주었다. 2015년부터는 [[KTX]]가 정차하지 않으므로 그 역할과 기능이 대폭 축소되었다. 현재 광주역에서는 [[용산역|용산]]행 [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 열차와 [[목포역|목포]]행 무궁화호 열차를 이용할 수 | + | 광주의 도심에 위치한 역으로, [[광주선]]의 종착역이다. 원래는 광주광역시를 대표하는 역이었으나, 2015년에 [[호남고속선]]이 개통하면서 광주의 중심역 자리는 [[광주송정역]]에게 넘겨주었다. 2015년부터는 [[KTX]]가 정차하지 않으므로 그 역할과 기능이 대폭 축소되었다. 현재 광주역에서는 [[용산역|용산]]행 [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 열차와 [[목포역|목포]]행 무궁화호 열차를 이용할 수 있다. 한국철도공사 광주본부가 있다. |
1922년 광주역이라는 이름으로 개역하였으나 1928년에 운영주체가 [[조선총독부]] 철도국으로 바뀌면서 역 이름이 '''전남광주(全南光州)역'''으로 바뀌었다. [[황해도]]에 있는 [[황주역]]과 광주역의 일본어 발음이 ‘코슈’(こうしゅう)로 같아서 혼동 우려가 있었기 때문이었다. | 1922년 광주역이라는 이름으로 개역하였으나 1928년에 운영주체가 [[조선총독부]] 철도국으로 바뀌면서 역 이름이 '''전남광주(全南光州)역'''으로 바뀌었다. [[황해도]]에 있는 [[황주역]]과 광주역의 일본어 발음이 ‘코슈’(こうしゅう)로 같아서 혼동 우려가 있었기 때문이었다. | ||
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현재 광주역과 직접 연계되는 도시철도역은 없다. 가장 가까운 도시철도역인 [[금남로5가역]]은 광주역에서 남쪽으로 1.2km가량 떨어진 곳에 있다. 그러나 앞으로 [[광주도시철도 2호선]]이 개통하면 광주역과 직접 연계될 예정이다. | 현재 광주역과 직접 연계되는 도시철도역은 없다. 가장 가까운 도시철도역인 [[금남로5가역]]은 광주역에서 남쪽으로 1.2km가량 떨어진 곳에 있다. 그러나 앞으로 [[광주도시철도 2호선]]이 개통하면 광주역과 직접 연계될 예정이다. | ||
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2024년 1월 9일 (화) 16:49 기준 최신판
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| 로마자 역명 | Gwangju |
|---|---|
| 한자 역명 | 光州 |
| 소재지 |  광주광역시 북구
|
| 정차하는 열차 | 새마을 · 무궁화 |
| 운영 | 
|
| 노선 | 광주선 |
| 승강장 구조 | 5면 14선 |
| 개역일 | 1922년 7월 1일 |
경기도 광주시의 전철역에 대해서는 경기광주역 문서를 참조하십시오.
| “ | 광주 구도심에 있는 역 | ” |
광주역(한자: 光州驛)은 광주광역시 북구 중흥동에 있는 철도역이다. 광주선의 종점이 되는 역이다. 이름과는 달리 광주광역시를 대표하는 철도역은 이 역이 아닌 광주송정역이다.
특징[편집]
광주의 도심에 위치한 역으로, 광주선의 종착역이다. 원래는 광주광역시를 대표하는 역이었으나, 2015년에 호남고속선이 개통하면서 광주의 중심역 자리는 광주송정역에게 넘겨주었다. 2015년부터는 KTX가 정차하지 않으므로 그 역할과 기능이 대폭 축소되었다. 현재 광주역에서는 용산행 ITX-새마을, 무궁화호 열차와 목포행 무궁화호 열차를 이용할 수 있다. 한국철도공사 광주본부가 있다.
1922년 광주역이라는 이름으로 개역하였으나 1928년에 운영주체가 조선총독부 철도국으로 바뀌면서 역 이름이 전남광주(全南光州)역으로 바뀌었다. 황해도에 있는 황주역과 광주역의 일본어 발음이 ‘코슈’(こうしゅう)로 같아서 혼동 우려가 있었기 때문이었다.
원래는 경전선상의 역이었으나, 2000년에 광주 도심구간 철도 이설 사업으로 인하여 광주역~남광주역~효천역 구간 철로가 철거되면서 경전선의 지선인 광주선의 종착역이 되었다. 한때는 광주선과 광주역을 모두 철거하고 광주역의 모든 기능을 광주송정역으로 일원화해야 한다는 주장이 나오기도 했으나 지금은 광주역을 존치하는 쪽으로 결정하였다. 광주역 주변 구도심 상권의 교통편의를 위한다는 이유도 있으나 문재인 정부가 광주와 대구를 잇는 달빛내륙철도 사업을 공약하면서 광주역 폐지는 완전히 없던 일이 되었다. 달빛내륙철도 사업에 의하면 광주역을 지하화하고, 현재 광주역에서 끊어진 철로를 대구광역시까지 연장시킬 계획이다.
현재 광주역과 직접 연계되는 도시철도역은 없다. 가장 가까운 도시철도역인 금남로5가역은 광주역에서 남쪽으로 1.2km가량 떨어진 곳에 있다. 그러나 앞으로 광주도시철도 2호선이 개통하면 광주역과 직접 연계될 예정이다.
승강장[편집]
| ↑극락강 |
| １ | | | ３４ | | ５６ | |
| 시·종착역 |
| 승강장 번호 | 노선 | 열차 | 방면 |
|---|---|---|---|
| 1·3·4 | 광주선 (호남선) | 새마을 | 용산·수원·천안 방면 |
| 5 | 광주선 (호남선) | 무궁화 | 목포·나주·광주송정·용산·서대전·익산 방면 |
| 6 | 광주선 (경전선) | 무궁화 | 순천·보성·광주송정 방면 |
| 광주선 |
|---|
