"서동탄역"의 두 판 사이의 차이
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| − | '''서동탄역'''({{llang|ko-Hani|西東灘驛}})은 [[경기도]] [[오산시]] 외삼미동에 있는 [[수도권 전철 1호선]]의 도시철도역이다. [[한국철도공사]] 병점차량기지 내에 있는 도시철도역으로서, 동탄신도시 주민들의 편의를 위해 2010년 도시철도역이 설치되었다. 이 역이 만들어지기 전까지 동탄시민들은 병점역에서 내려서 버스로 환승, 10-20분가량 더 가야 했다. 그러나 문제는 이 역이 만들어지고 나서도 병점역을 이용하는 동탄주민이 훨씬 더 많다는 거... 역사가 동탄신도시에 전혀 가깝지 않고 논밭에 외따로 떨어져 있는 안습한 위치선정과 연계 버스노선의 부족 등의 요인이 맞물린 결과이다. 역사가 행정구역상으로 [[화성시]]가 아닌 오산시에 있는 것만 봐도 말 다했다(동탄신도시는 화성시에 있음). | + | '''서동탄역'''({{llang|ko-Hani|西東灘驛}})은 [[경기도]] [[오산시]] 외삼미동에 있는 [[수도권 전철 1호선]]의 도시철도역이다. [[한국철도공사]] 병점차량기지 내에 있는 도시철도역으로서, 동탄신도시 주민들의 편의를 위해 2010년 도시철도역이 설치되었다. 서울교통공사 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 이 역이 만들어지기 전까지 서울교통공사(구 서울메트로) 소속 전동차는 병점역에서 시종착했고 동탄시민들은 병점역에서 내려서 버스로 환승, 10-20분가량 더 가야 했다. 그러나 문제는 이 역이 만들어지고 나서도 병점역을 이용하는 동탄주민이 훨씬 더 많다는 거... 역사가 동탄신도시에 전혀 가깝지 않고 논밭에 외따로 떨어져 있는 안습한 위치선정과 연계 버스노선의 부족 등의 요인이 맞물린 결과이다. 역사가 행정구역상으로 [[화성시]]가 아닌 오산시에 있는 것만 봐도 말 다했다(동탄신도시는 화성시에 있음). |
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2024년 4월 2일 (화) 18:42 기준 최신판
| 320픽셀 서동탄역 승강장 | |
| 로마자 역명 | Seodongtan |
|---|---|
| 한자 역명 | 西東灘 |
| 소재지 |  경기도 오산시
|
| 역 번호 | P157-1 |
| 운영 | 
|
| 노선 |  (병점기지선)
|
| 일 평균 승차 | 1,113명 (2011년) |
| 승강장 구조 | 1면 2선 (섬식) |
| 개역일 | 2010년 2월 26일 |
서동탄역(한자: 西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 있는 수도권 전철 1호선의 도시철도역이다. 한국철도공사 병점차량기지 내에 있는 도시철도역으로서, 동탄신도시 주민들의 편의를 위해 2010년 도시철도역이 설치되었다. 서울교통공사 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 이 역이 만들어지기 전까지 서울교통공사(구 서울메트로) 소속 전동차는 병점역에서 시종착했고 동탄시민들은 병점역에서 내려서 버스로 환승, 10-20분가량 더 가야 했다. 그러나 문제는 이 역이 만들어지고 나서도 병점역을 이용하는 동탄주민이 훨씬 더 많다는 거... 역사가 동탄신도시에 전혀 가깝지 않고 논밭에 외따로 떨어져 있는 안습한 위치선정과 연계 버스노선의 부족 등의 요인이 맞물린 결과이다. 역사가 행정구역상으로 화성시가 아닌 오산시에 있는 것만 봐도 말 다했다(동탄신도시는 화성시에 있음).
승강장[편집]
| ↑ 병점 |
| | ２１ | |
| 종착역 |
- 1·2번 승강장 : 병점기지선 (청량리 완행)
| 수도권 전철 1호선 | |
|---|---|
| 소요산~구로 | |
| 구로~신창 | |
| 구로~인천 | |
