"양주역"의 두 판 사이의 차이
누리위키, 온 누리의 백과사전
| (같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''양주역'''(楊州驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭하였다.<ref>이권형 기자, [http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20071227000106 "경원선 주내역 ‘양주역’으로 역명 변경"], 《헤럴드경제》</ref> 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다. | '''양주역'''(楊州驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭하였다.<ref>이권형 기자, [http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20071227000106 "경원선 주내역 ‘양주역’으로 역명 변경"], 《헤럴드경제》</ref> 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다. | ||
| 42번째 줄: | 16번째 줄: | ||
| <small>↑[[녹양역|녹양]]</small> | | <small>↑[[녹양역|녹양]]</small> | ||
|- | |- | ||
| − | || {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|1}};">４３</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{ | + | || {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|1}};">４３</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: #{{서울도시철도 색상|1}};">２１</span> {{!}} |
|- | |- | ||
| <small>[[덕계역|덕계]]↓</small> | | <small>[[덕계역|덕계]]↓</small> | ||
| 48번째 줄: | 22번째 줄: | ||
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" | {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" | ||
! 1{{·}}2 | ! 1{{·}}2 | ||
| − | | rowspan="2"|{{ | + | | rowspan="2"|#{{서울도시철도 색상|1}} |
| [[동두천역|동두천]]{{·}}[[소요산역|소요산]] 방면 | | [[동두천역|동두천]]{{·}}[[소요산역|소요산]] 방면 | ||
|- | |- | ||
2018년 11월 27일 (화) 07:55 기준 최신판
양주역(楊州驛)은 경기도 양주시 남방동에 있는 경원선의 철도역이다. 동두천역이나 소요산역에서 착발하지 않는 대부분의 수도권 전철 1호선 전동차가 이 역에서 시·종착한다. 서울교통공사 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 주내역이었으나, 2006년 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭하였다.[1] 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.양주역 버스환승정류장이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.
역사[편집]
- 1948년 12월 25일 : 주내역(州內驛)으로 경원선 철도 영업 개시
- 1972년 7월 20일 : 무배치간이역으로 격하[2]
- 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통
- 2007년 12월 28일 : 양주역(楊州驛)으로 역명 변경
- 2011년 10월 5일 : 서울교통공사 소속 전동차의 시·종착역이 됨
- 2015년 5월 10일 : 경동대학교 부역명 표기
역 구조[편집]
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개가 있다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장[편집]
| ↑녹양 |
| | ４３ | | ２１ | |
| 덕계↓ |
| 1 · 2 | #0052A4 | 동두천 · 소요산 방면 |
|---|---|---|
| 3 · 4 | 광운대 · 구로 · 인천 방면 |
- 4번 승강장의 경우는 급행열차 대피 및 기점으로 삼는 열차가 사용한다. 동두천·소요산행 전동열차는 대부분 2번 승강장에 정차한다.
역 주변[편집]
- 경동대학교 양주캠퍼스
- 양주시청
- 남방우체국
- 양주1동주민센터
- 양주역시외버스정류장
| 수도권 전철 1호선 | |
|---|---|
| 소요산~구로 | |
| 구로~신창 | |
| 구로~인천 | |
- ^ 이권형 기자, "경원선 주내역 ‘양주역’으로 역명 변경", 《헤럴드경제》
- ^ 철도청 고시 제40호(1972.07.10)
