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동암역은 [[경인선]]의 다른 역들과 달리 역이 동서방향이 아닌 남북방향으로 배치되어 있다. 따라서 동암역의 출입구는 동쪽과 서쪽으로 나 있는 것이 특징이다. 그러나 다른 경인선 역들과 마찬가지로 남광장/북광장, 남부역/북부역으로 통상 부른다. 즉, 1번 출입구는 실제로 동쪽으로 나 있으나, 명칭은 남부역이라고 부른다. 또한, 2번 출입구는 실제로 서쪽으로 나 있으나, 명칭은 북부역이라고 한다. 실제 방위와 명칭이 일치하지 않는 셈이다. 나가는 곳 안내판에도 마찬가지로 남광장/북광장으로 표기되어 있다.
 
동암역은 [[경인선]]의 다른 역들과 달리 역이 동서방향이 아닌 남북방향으로 배치되어 있다. 따라서 동암역의 출입구는 동쪽과 서쪽으로 나 있는 것이 특징이다. 그러나 다른 경인선 역들과 마찬가지로 남광장/북광장, 남부역/북부역으로 통상 부른다. 즉, 1번 출입구는 실제로 동쪽으로 나 있으나, 명칭은 남부역이라고 부른다. 또한, 2번 출입구는 실제로 서쪽으로 나 있으나, 명칭은 북부역이라고 한다. 실제 방위와 명칭이 일치하지 않는 셈이다. 나가는 곳 안내판에도 마찬가지로 남광장/북광장으로 표기되어 있다.
  
대합실과 개찰구가 1층(지상층)에 위치하고 선로와 승강장이 2층에 위치한 선하역사이다.  
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대합실과 개찰구가 1층(지상층)에 위치하고 선로와 승강장이 2층에 위치한 선하역사이다. 역 바로 옆으로 굴다리가 있어 경인선으로 단절된 인천의 남북을 연결하는 통행로 역할을 하고 있다. 이 굴다리에는 상가가 양쪽으로 늘어서 있다.
  
1번 출입구(남부역) 쪽으로는 역광장이 거의 없는 수준이며, 상권 발달도 미약하다. 다만, 남동구 방면으로 운행되는 버스 노선이 동암남부역 중심으로 되어 있어서 남동구 주민이 동암남부역을 많이 이용하고 있다.  
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1번 출입구(남부역) 쪽으로는 역 광장이 거의 없는 수준이며, 상권 발달도 미약하다. 다만, [[남동구]] 방면으로 운행되는 버스 노선이 동암남부역 중심으로 되어 있어서 남동구 주민이 동암남부역을 많이 이용하고 있다.  
  
한편, 2번 출입구 쪽으로는 역광장이 나름 조성되어 있는데, 역광장의 대부분은 [[주차장]]이다. 주차장을 제외한 공간은 그리 넓지도 않지만, 불법 [[노점상]]을 막기 위해서 세워 놓은 차단봉이 빽빽하게 있어서 '광장'이라고 부르기에는 부족함이 많다. 다행히도 2020년대 들어서 노점상이 정리되면서 많이 깔끔해지긴 했다.
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한편, 2번 출입구(북부역) 쪽으로는 역 광장이 나름 조성되어 있는데, 역광장의 대부분은 [[주차장]]이다. 주차장을 제외한 공간은 그리 넓지도 않지만, 불법 [[노점상]]을 막기 위해서 세워 놓은 차단봉이 빽빽하게 있어서 '광장'이라고 부르기에는 부족함이 있다. 2010년대에 노점상이 우후죽순으로 난립하여 역 광장 미관을 크게 해쳤으나, 다행스럽게도 2020년대 들어 노점상이 정리되면서 환경이 많이 깔끔해지긴 했다. 2번 출입구 앞에는 오래된 상권이 자리잡고 있으며, 술집 위주의 맛집이 많이 있다.
  
 
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2023년 4월 11일 (화) 17:18 기준 최신판

백운 ← 동암 → 간석
동암역2023.jpg
동암역 역사
동암역승강장2023.jpg
인천방면 승강장
로마자 역명 Dongam
한자 역명 銅岩
소재지 태극기.png 인천광역시 부평구
역 번호 154
운영 코레일 로고.png
노선 Seoul Metro Line 1.png
개역일 1974년 8월 15일

동암역(한자: 銅岩驛)은 인천광역시 부평구 십정동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

특징[편집]

동암역의 동암(銅岩)은 '구리 암석'이라는 의미로서, 원래 동암역 인근에는 구리[銅]를 캐는 광산이 있었다.

동암역은 경인선의 다른 역들과 달리 역이 동서방향이 아닌 남북방향으로 배치되어 있다. 따라서 동암역의 출입구는 동쪽과 서쪽으로 나 있는 것이 특징이다. 그러나 다른 경인선 역들과 마찬가지로 남광장/북광장, 남부역/북부역으로 통상 부른다. 즉, 1번 출입구는 실제로 동쪽으로 나 있으나, 명칭은 남부역이라고 부른다. 또한, 2번 출입구는 실제로 서쪽으로 나 있으나, 명칭은 북부역이라고 한다. 실제 방위와 명칭이 일치하지 않는 셈이다. 나가는 곳 안내판에도 마찬가지로 남광장/북광장으로 표기되어 있다.

대합실과 개찰구가 1층(지상층)에 위치하고 선로와 승강장이 2층에 위치한 선하역사이다. 역 바로 옆으로 굴다리가 있어 경인선으로 단절된 인천의 남북을 연결하는 통행로 역할을 하고 있다. 이 굴다리에는 상가가 양쪽으로 늘어서 있다.

역 주변[편집]

1번 출입구(남부역) 쪽으로는 역 광장이 거의 없는 수준이며, 상권 발달도 미약하다. 다만, 남동구 방면으로 운행되는 버스 노선이 동암남부역 중심으로 되어 있어서 남동구 주민이 동암남부역을 많이 이용하고 있다.

한편, 2번 출입구(북부역) 쪽으로는 역 광장이 나름 조성되어 있는데, 역광장의 대부분은 주차장이다. 주차장을 제외한 공간은 그리 넓지도 않지만, 불법 노점상을 막기 위해서 세워 놓은 차단봉이 빽빽하게 있어서 '광장'이라고 부르기에는 부족함이 있다. 2010년대에 노점상이 우후죽순으로 난립하여 역 광장 미관을 크게 해쳤으나, 다행스럽게도 2020년대 들어 노점상이 정리되면서 환경이 많이 깔끔해지긴 했다. 2번 출입구 앞에는 오래된 상권이 자리잡고 있으며, 술집 위주의 맛집이 많이 있다.